6xxx系铝合金材料成本低、易成形，已成为目前应用最为广泛的铝合金材料。然而在制备汽车、轨道交通等领域具有高强度、高韧性要求的承载结构件时，该材料往往无法满足其力学性能要求。
科研人员以材料热力学原理为基础，通过成分优化和微量元素控制，配合相应的变形工艺、热处理工艺等析出相控制技术，在不添加稀土元素等高成本原材料的前提下，开发出了抗拉强度≥440MPa、屈服强度≥420MPa、延伸率达12.5%、具有自主知识产权的新型高强韧6xxx系铝合金材料。
该材料在实现高强度、高韧性的同时，成本与常规的6082铝合金相当，综合性能显著高于国内普遍应用的6061、6082合金，以及目前处于国际先进水平的KS651合金和KD610合金，处于国际领先水平。其在制备高强度、高韧性要求的承载结构件（如型材、锻件等），尤其是汽车用铝合金锻件方面，轻量化效果显著，具有广阔的应用前景。
