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由清云智通与梅思安赞助的 2022绿氨技术与市场论坛 将于12月1日在苏州召开。
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由远孚物流集团战略支持，梅思安赞助的 2022氢能重卡与工程机械产业链论坛 将于12月2日在苏州召开。
据“氢能观察”微信公众号11月18日消息， 巴拉德动力系统于11月17日宣布，获得了来自Solaris客车公司25台氢燃料电池发动机 的复购订单，该公司是欧洲领先的客车制造商。
此次订购的燃料电池额定功率为70千瓦，将集成到Solaris的Urbino 12系列氢动力巴士，并由波兰公共交通运营商MPK波兹南运营部署，预计于2023下半年开始交付。
这些公交车的部分资金将由国家环境保护和水资源管理基金的绿色公共交通项目提供。MPK波兹南要求其车队30%的车辆在2028年前实现零排放，此次25辆氢燃料电池公交车将使其车队零排放车辆的比例从18%增加到25%。
Solaris首席执行官Javier Calleja先生在签约时表示， “波兰的波兹南市正在投资于清洁技术、创新和未来。这笔巨额订单将使我们跻身于欧洲最现代化的公共交通运营商之列，这些运营商首先关注的是城市清洁空气，以及改善下一代居民的生活质量。Urbino 12系列氢燃料巴士仅排放水蒸汽，波兹南市居民将很快享受到乘坐Solaris氢燃料巴士出行带来的好处和舒适体验。”
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绿氨技术与市场论坛2022-会议日程 |
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氨分解制氢技术 —— 巴斯夫 （已定） |
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绿氨产业发展前景与面临挑战 —— 厦门大学 （已定） |
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光热催化氨裂解制氢直接驱动氢燃料电池 —— 河北大学（已定） |
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低温高效氨分解制氢和提纯一体化 —— 中国科学院大连化学物理研究所 （ 已定 ） |
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电化学氮还原（NRR）合成氨技术 ——北京化工大学 （ 邀请中 ） |
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全球氨燃料投资展望 —— 毕马威中国 （ 已定 ） |
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先进绿氨合成催化剂技术 —— 科莱恩（ 邀请中 ） |
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绿氢和绿氨标准、认证与全球贸易 —— 必维集团 （ 已定 ） |
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绿氨项目综合解决方案 —— KBR （ 邀请中 ） |
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氨燃料电池技术最新进展 —— 福州大学 （ 邀请中 ） |
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氨燃料船舶动力技术及标准 —— 挪威船级社DNV （ 已定 ） |
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托普索 绿氨项目与技术进展与规划 —— 托普索 （ 已定 ） |
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我国绿氢合成氨发展基础与路线 —— 北京低碳清洁能源研究院（ 已定 ） |
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绿氨技术开发与实践 —— 凯普索工程有限公司（ 已定 ） |
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新型低温“氨分解制氢”催化剂产业化 —— 福州大学 （ 邀请中 ） |
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燃煤锅炉混氨燃烧技术 —— 中国能源建设集团 （ 已定 ） |
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德西尼布绿氨技术与项目进展 —— TECHNIP（ 已定 ） |
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氨应用过程中的安全监测 —— 梅思安（中国）安全设备有限公司 （ 已定 ） |
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氢-液氨转化制氢能量存储与转化路径 —— 西南化工研究设计院（ 邀请中 ） |
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大规模可再生能源电解水制氢合成氨关键技术与应用研究进展 —— 清云智通 + 四川大学（ 已定 ） |
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氢能重卡与工程机械产业链论坛2022-会议日程 |
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佛山飞驰氢能重卡产品与应用介绍 —— 美锦能源佛山飞驰汽车（已定） |
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氢车政策与商业模式创新案例研究 —— 未势能源科技有限公司 （已定） |
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氢能重卡和工程机械竞争力分析 —— 三一 集团 （已定） |
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氢能重卡示范应用与技术创新 —— 轻程（上海）物联网科技有限公司（ 邀请中 ） |
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氢能重卡在钢厂清洁运输中的探索及思考 —— 宝武清洁能源有限公司 （ 已定 ） |
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上汽在商用氢能重卡领域的应用及规划 ——上汽大通汽车有限公司 （ 已定 ） |
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氢能叉车用燃料电池关键技术 —— 天能集团 （ 已定 ） |
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氢能交通运输政策和标准展望 —— 德勤 （ 邀请中 ） |
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氢能重卡创新与实践 —— 格罗夫氢能汽车有限公司 （已定） |
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氢能重卡商业化尝试 —— 清能股份 （ 已定 ） |
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氢燃料内燃机产业化进程 —— 联合汽车电子有限公司（ 邀请中 ） |
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氢燃料内燃机研究进展 —— 北京理工大学（ 已定 ） |
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新型分布式驱动液氢燃料电池重型商用车设计、分析与验证 —— 清华大学（ 邀请中 ） |
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先进火气仪表系统助力氢能源的安全应用 —— 梅思安（中国）安全设备有限公司（ 已定 ） |
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杭叉集团氢能叉车的发展与展望 —— 杭叉集团 （ 邀请中 ） |
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氢能超级重卡工程设计与批量生产 —— 上海集歌汽车科技有限公司 （已定） |
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商用氢燃料内燃机发展现状与未来展望 —— 潍柴集团 （ 邀请中 ） |
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氢能重卡应用示范的经济性分析和商业模式探讨 —— 新奥集团 （ 已定 ） |
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物流行业对氢能重卡的需求与展望 —— 远孚物流集团（ 已定 ） |
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氢能重卡自动驾驶技术与市场应用 —— 深兰科技（ 邀请中 ） |
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《中国 绿氨 产业链年度 报告2022》
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